最近工作閒暇之餘去百貨工司看到行李箱系列" 覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上行李箱系列" 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了！是行李箱系列" ！！

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！

就直接敗下去啦！！！

收到行李箱系列" 後直接開箱使用之後覺得還不錯！

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商品訊息功能

商品訊息描述

●使用世界核准的TSA海關鎖，替你鎖住行囊鎖住安心

●360度萬向靜音輪，再重的行李也能輕鬆拉著走

●Q版圖案、超萌熊本熊等多種款式及尺寸，任你挑選

省錢大作戰

行李箱系列

※顏色：

Q版圖案造型-藍色/黃色/LOVE/倫敦/熱氣球

超萌熊本熊-黑色/銀色

※皆享1年保固

?Q版圖案造型加大行李箱20吋

1入NT$1180原價$2480含運

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各1入NT$2390原價$5460含運

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極輕、流暢、安全，滿載戰利品輕鬆拉，小資男女的最佳首選。

◆超萌熊本熊加大行李箱系列

顏色：黑色/銀色







◆Q版圖案造型加大行李箱系列

藍色



黃色



LOVE



倫敦



熱氣球





商品說明

品名：Q版圖案造型加大行李箱系列

款式：藍色/黃色/LOVE/倫敦/熱氣球

尺寸：20吋/24吋/28吋

材質：ABS+PC材質

尺寸：

20吋-約長34cmx寬23.5cmx高49cm

24吋-約長41cmx寬29.5cmx高59.5cm

28吋-約長47.5cmx寬32cmx高70cm

重量：

20吋-約2KG

24吋-約3KG

28吋-約4KG

保固：1年

產地：中國最近流行商品

品名：超萌熊本熊加大行李箱系列

顏色：黑色/銀色

尺寸：20吋/24吋/28吋

材質：ABS+PC材質

尺寸：

20吋-約長34.5cmx寬21cmx高45cm

24吋-約長42cmx寬25cmx高57.5cm

28吋-約長49cmx寬27cmx高69cm

重量：

20吋-約3KG

24吋-約4KG

28吋-約5KG

保固：1年

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要1180元起(含運)即可購得原價最高11440元行李箱系列：(A)Q版圖案造型加大行李箱1入-20吋/24吋/28吋/(B)Q版圖案造型加大行李箱1組(限同色)-20吋+24吋/20吋+28吋/24吋+28吋/20吋+24吋+28吋/(C)超萌熊本熊加大行李箱1入-20吋/24吋/28吋/(D)超萌熊本熊加大行李箱1組(限同色)-20吋+24吋/20吋+28吋/24吋+28吋/20吋+24吋+28吋；多色可選，皆享1年保固。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



媒體報導，長榮航空747機隊將於8月全數退役，最後末班機與末班航線目前還未定案。長榮747機隊全退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747機隊繼續營運。

根據《蘋果日報》報導，長榮現有3架747客機、6架747貨機，將於8月全數退役，網路上傳聞8月從上海飛桃園班機將是長榮747機隊最後一次航班。不過，長榮方面表示最後末班機與末班航線目前還未定案。

為了方便航空公司跨洲飛行，美國航空巨擘波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。

波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架，除了民航用途外，波音747也廣泛用於政府行政專機與軍事用途，最著名為美國總統行政專機「空軍一號」，汶萊、巴林、伊朗、日本、印度、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯等國也購買747作為行政專機。美國太空總署(NASA)也曾有2架改裝過的747用作運送太空梭用途，兩架飛機於2012年全部退役。

過往航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。隨著訂單不斷減少，波音747原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。





228連假期間，中央與地方防疫人員犧牲假期，冒著寒流低溫全力進行禽流感病毒採樣檢測及案例場撲殺消毒等各項防疫措施，希望能趕快清除產銷環境中的病毒，降低傳播風險。針對媒體報導，外界質疑禁宰禁運期間檢驗出的病例，為何到解禁後才進行撲殺，農委會也公布從檢驗到撲殺完成的相關時間點，證明過程沒有延誤。至於導演李惠仁在個人臉書將禽流感防治扯上農委會內鬥，並以陰謀論描繪之，農委會認為其說法危言聳聽且沒有事實根據，完全是無稽之談。

報載有學者質疑，雲林於禁運禁宰期間採樣，為何等到解禁後才撲殺，對此，農委會澄清，為降低H5N6病毒擴散風險，禽流感中央災害應變中心宣布，於2月17日零時至24日零時執行家禽禁運，並自2月17日中午12時至24日中午12時禁止屠宰；近期雲林縣發生5個土雞場案例，都是在21日至22日期間接獲禽場主動通報，雲林縣動植物防疫所立即對該等禽場採取移動管制措施，並採樣送驗，雲林防疫所於24日下午接獲H5亞型核酸檢測陽性檢測報告，隨即安排禽場撲殺事宜，處置作為符合標準作業程序，並無延誤。

農委會也說明，若動物防疫機關發現禽場疑似感染禽流，也可以立即採取預防性撲殺，並採樣送檢，後續如確診為高病原性禽流感，政府會給予評價額8成的補償費；若檢測為禽流感陰性，則會給予補償。

對於導演李惠仁將禽流感防治扯上內鬥陰謀論說法，農委會認為其毫無根據，根本是無稽之談！農委會受訪也表示、個人臉書具自媒體性質，在上面發表的言論應有事實根據，否則不但誤導他人，對防疫工作也沒有幫助。



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